Interface für Erhalt dig. Fakra Werks-RFK Ducato8
Kombiniertes Interface. Das digitale Bildsignal der Werks-Rückfahrkamera wird gewandelt auf CVBS-Signal für After-Market Geräte und die Werks-Rückfahrkamera wird mit Spannung versorgt. Passend für Fiat Ducato8 2021- und Jeep Wrangler 2022- mit digitaler Werks-Rückfahrkamera (nur roter Fakra).
Interface für Erhalt dig. Fakra Werks-RFK Ducato8
Kombiniertes Interface. Das digitale Bildsignal der Werks-Rückfahrkamera wird gewandelt auf CVBS-Signal für After-Market Geräte und die Werks-Rückfahrkamera wird mit Spannung versorgt. Passend für Fiat Ducato8 2021- und Jeep Wrangler 2022- mit digitaler Werks-Rückfahrkamera (nur roter Fakra).
Adapter für Erhalt Werks-RFK Seat, Skoda, VW - MIB/MIB2/MIB3
Adapter zur Erhaltung der Werks-Rückfahrkamera beim Wechsel auf eine Nachrüst Head-Unit. Passend für Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen mit MIB, MIB2 oder MIB3 Infotainment Systemen. Werks-RFK CVBS NTSC Video-Ausgang wird adaptiert auf Cinch Stecker.
Interf. passend VAG Werks-RFK LOW an Nachrüst Head-Unit-PnP
Anschluss einer VAG Werks-RGB-Rückfahrkamera Version LOW (ohne Kamerasteuergerät - keine Lenkeinschlagslinien) an ein Gerät mit NTSC-fähigem CVBS-Eingang. Wird benötigt wenn Werks-Head-Unit RNS315, RNS510, RCD510, Columbus, Bolero oder Trinax entfernt wird. Plug and Play.
Interf. passend VW Werks-RFK HIGH an Nachrüst HU-PnP
Anschluss einer VAG Werks-Rückfahrkamera Version HIGH (mit Kamerasteuergerät - bewegte Lenkeinschlagslinien) oder LOW an ein Gerät mit NTSC-fähigem CVBS-Eingang. Wird benötigt wenn Werks-Head-Unit RNS315, RNS510, RCD510, Columbus, Bolero oder Trinax entfernt wird. Voll Plug and Play.